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法拉第未来是为数不多的一直奋战在造车一线的车企，因为当其他造车新势力一辆又一辆的新车量产上市的时候，FF91还没有真正生产出来。毕竟它得“犹抱琵琶半遮面，千呼万唤始出来”。况且法拉第未来在遥远的大洋彼岸，国内汽车市场的热闹非凡似乎与它无关。可是，现在的FF91离我们越来越近了。不仅和黄冈签署了合作协议，而且，现在法拉第未来FF91已送回国内进行测试。看来，贾老板回国也是指日可待了。
法拉第未来今日表示，为了加速推进中美双主场战略，已经将FF91 Futurist的最新准量产车送回中国进行本土测试和验证。但是，运回国内测试和验证，并不代表着FF91 Futurist就能够上市。因为法拉第未来向股东大会提交了两份提案，建议股东们投赞成票。
而这两个提案就是增加公司可授权股数，为未来的额外融资铺平道路，从而更好地支持FF91 Futurist生产交付和公司其他的战略目标实现。从这几句话可以看出，法拉第未来是多么需要被认可，不过这个需要资金的铺垫，所以，各位股东大佬，一定要为FF91 Futurist的未来铺好黄金大道。
不过，法拉第未来前几天刚融资了1.35亿美元，还是能够保证FF91 Futurist的量产完全是够了。况且，现在的FF91 Futurist已经在回国的路上了。其实FF91 Futurist在外观的设计上还是比较潮流酷炫的，尤其是内饰的设计，比较具有未来感。据说车内配了11块大屏，基本上是没有实体按键。一体式的大屏贯穿整个中控屏。再加上智慧座舱的加持，让整个内饰的豪华感更上一层楼。
另外，FF91 Futurist不仅在颜值上惊艳四方，在内饰豪华与科技并存，最重要的是它的动力表现。2.27秒的百公里加速，EPA的额定里程是在381英里。其实FF91 Futurist这个百公里加速的成绩，对比国内的新能源车型，没有太大的竞争力。因为现在国内汽车市场各家车企的新能源汽车实在是太内卷了。像比亚迪，稳坐新能源销量排行榜的第一位。而且，比亚迪的刀片电池，易四方系统以及DM-i混动系统，随便拿出来一个和FF91 Futurist作对比，都能超越它。
但总而言之，FF91 Futurist能够历经磨难之后，在国内看到它的庐山真面目，也实属不易。不过，FF91 Futurist回国，应该会在黄冈市完成它的一系列检测和验证吧。况且，去年法拉第未来官方还发文表示2023，期待FF回家。如今，已经圆梦成功。FF91 Futurist已经要回到祖国的怀抱，即将要在国内汽车市场大展拳脚。所以，FF91 Futurist已经回国了，那么，贾老板回国还会远吗？
